齒輪生產(chǎn)從坯料到成品的整個(gè)工藝過程中 , 各工序都不同程度地產(chǎn)生油煙 (霧) ,尤以磨齒車間和熱處理車間為重。雖然與造成大氣環(huán)境惡化的大型污染源相比 , 這部分污染量所占比例很小 , 但它是造成車間內(nèi)勞動(dòng)環(huán)境惡化的根本原因。長(zhǎng)期在這樣的工作環(huán)境中會(huì)危害操作者的身心健康 , 污染電器觸頭 , 使電器動(dòng)作產(chǎn)生拉弧的機(jī)率增加 , 從而影響電器系統(tǒng)的正常運(yùn)行。油煙 ( 霧 ) 還會(huì)造成齒輪精加工車間恒溫系統(tǒng)無法正常使用 , 因此清除油煙 ( 霧 ) 污染十分必要。
雖然很多車間采用了加強(qiáng)通風(fēng)或強(qiáng)制抽風(fēng)的辦法 , 對(duì)車間環(huán)境有了一定的改善 , 但仍然避免不了操作者在污染的空氣環(huán)境中工作 ; 而且將污染的空氣排除到室外無助于大氣環(huán)境的維護(hù)。對(duì)于恒溫車間更不宜大量向外排氣 , 因此有必要尋求一種就地凈化齒輪車間油煙 ( 霧 ) 的辦法。
齒輪加工車間產(chǎn)生的油霧、油煙特點(diǎn)
齒輪磨削冷卻液揮發(fā)的油霧或是齒輪熱處理過程中礦物油加熱揮發(fā)的油煙 , 其實(shí)質(zhì)是懸浮于空氣中的微小粒子 , 其粒徑一般在 10- 2 ～ 10 2μm之間。對(duì)于小粒子凈化 , 工業(yè)上一般采用吸收法、吸附法、靜電法。吸收 ( 附 ) 法占地較大 , 吸收 ( 咐 ) 劑需要補(bǔ)充和再生 , 且需要配套的設(shè)施較多因而不適宜齒輪加工車間使用。
齒輪加工車間污染源的特點(diǎn)是污染量小、污染源多 , 污染持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。因此 , 合適的凈化方法應(yīng)是裝置占地小 , 安裝使用方便 , 結(jié)構(gòu)緊湊 , 凈化效率高。靜電法被證明是高效方法之一。
齒輪加工車間產(chǎn)生的磨床冷卻液揮發(fā)油霧凈化方案
根據(jù)車間磨床的數(shù)量，草木綠可提供單機(jī)式油霧收集凈化方案和集中式油霧收集凈化方案2種。
單機(jī)式油霧收集凈化方案，即一臺(tái)磨床對(duì)應(yīng)一套收集+凈化設(shè)備的組合系統(tǒng)。收集罩直接安裝于磨床附近，油霧可直接從源頭收集，既能降低能耗，又能保證良好的油霧收集效果，避免油霧擴(kuò)散。草木綠ESA靜電式油霧凈化一體機(jī)、MOH機(jī)械式油霧凈化器等系列的油霧凈化器可用于該方案。
集中式油霧收集方案，即將車間內(nèi)所有磨床或一定數(shù)量的磨床（根據(jù)車間布局）產(chǎn)生的油霧用收集罩進(jìn)行收集，收集后的油霧匯入管道，統(tǒng)一進(jìn)入集中式油霧處理設(shè)備進(jìn)行過濾，凈化后的空氣達(dá)標(biāo)排放。草木綠ESM-S靜電式油霧凈化器、ESA靜電式油霧一體機(jī)、MOH機(jī)械式油霧凈化器等系列的產(chǎn)品可用于該方案。
至于哪種方案更適合您，請(qǐng)您直接來電溝通，我們經(jīng)驗(yàn)豐富的售前工程師會(huì)根據(jù)車間工況提供針對(duì)性設(shè)計(jì)方案。
齒輪熱處理油煙凈化方案
針對(duì)熱處理油煙凈化，草木綠擁有成熟的凈化工藝，常用凈化方案如下：
廢氣經(jīng)過收集后進(jìn)入預(yù)處理設(shè)備，而后，廢氣進(jìn)入純高壓靜電油煙凈化設(shè)備和高低壓靜電油煙凈化器，處理完成后經(jīng)風(fēng)機(jī)排入煙筒，實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。
整個(gè)系統(tǒng)從材料、工藝及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上充分考慮了設(shè)備實(shí)際運(yùn)行環(huán)境對(duì)燃、爆等安全性能要求；凈化效率達(dá)到國(guó)家環(huán)保排放限值要求。
